"Cilginlik ayni seyleri yapip farkli sonuclar beklem

"Cilginlik ayni seyleri yapip farkli sonuclar beklemektir" seklinde bir soz var.Bu anlamda bu kanal projesi cilginlik degil mi sizce?)Dediginiz gibi Istanbul'da 7-8 km'lik yol 2 saatte alinirken,Istanbul'u 30 milyona cikartmasi hayli muhtemel bir proje pesinde kosmak cilginlik degilse nedir?)Asil yuzyilin projesi 5 yilda Istanbul trafigine cozum bulmak olurdu.Bu konuda ise su anda ilerleyen veya ilerledigine inanmak istedigimiz kopru,marmaray,tunel,yollar,rayli sistemler trafik sorununu ne kadar cozecek?Bunu bilimsel verilerle aciklayan bir yetkili neden yok acaba?Veya her gun yuzlerce yeni araba trafige cikarken,rayli sistemler yapilari geregi yavas ilerlerken,arada,metrobus disinda tum devletin isin icine sonuna kadar girecegi yaratici fikirler neden cikmiyor?Kopruler madem bu kadar problem,kopru kullanimini azaltici her turlu tedbir neden alinmiyor?Yuzlerce fikir cikabilir,bazilari uygulanabilir bazilari absurd kacabilir,ancak sadece yol yapmakla,rayli sistemle bu sehrin sorunlari cozulecegine inaniyor mu acaba hukumette kimse?Londra'da sehir merkezine giris parali,ogs'ye benzeyen cok daha gelismis kamerali bir sistemle takip ediliyor.Sehir merkezine araba ile girmek isteyen oduyor parayi.Hadi bu diyelim oy kaybettirir,ondan yapilamiyor.)Peki calisanlarinin %80'inin veya %60'inin sirket merkezi ile ayni yakada oturdugunu belgeleyebilen sirketlere bazi avantajlar sunsak?Veya belli bazi ilcelere merkezini tasiyan sirketlere eleman basina avantajlar mi versek?Bunlari ben mi dusunecegim yoksa artik birakin sehri ayri bir ulke buyuklugune erisen ve bir belediye ile yonetilemeyen Istanbul'u yonetmesi gereken hukumet mi?Amerikan ekonomik gelisiminin sebeplerini okumak isteyenlere bir cok kitap tavsiye edebilirim.Orada niye oluyor burada niye olmuyor diye merakimdan okuyorum.En onemli unsurlardan birisi yerinden yonetim.Her eyalet,her sehir kendi capinda sorunlarina odaklaniyor ve buyumek,gelismek icin elinden geleni yapiyor.Simdi Basbakan karsimizda olsa"Kardesim yerinden yonetimi en cok isteyen benim,yaptirtmiyorlar" der muhtemelen.Cunku her seyin altinda hinlik arayan bazilari uygulandigi her yerde basariya ulasan bu yerinden yonetim modeline karsi cikiyorlar.Bu kanal projesini sorsalar Istanbul halkina kac kisi isterdi acaba?Sanirim %90 trafik cozulsun derdi.Ancak hala 1.sinif hale getiremedigimiz demokrasimiz yuzunden halkin istediginin birakin olmasini, sorulmuyor bile ne istersin diye.Buna ragmen muhalefet eksikliginden dolayi bu soruyu sormayanlar gene de %50 civari oy alacaklar,alternatifsizlikten.Bizzat ben de %50 icinde olacagim buyuk ihtimalle.Bir gunde halkin istedigi projeleri ile ortaya cikmis bir parti ve lideri gorsem oyum ona gidecek.Ancak bu en az 4-5 sene daha ufukta gozukmuyor gibi.Neyse dertleseyim istedim.Unutmadan sizin dediginiz gibi bu projenin sadece hayal olma ihtimalini acik eden bazi unsurlar da yok degil.Mesela bogazdaki evleri ve insanimizi tehlikeden koruyacagiz diyorlar,sonrada kanal kenarinin evlerle dolu oldugu simulasyonlar ciziyorlar.Bu da yetmiyor kanalin agzina sehir kuracagiz diyorlar.Hani derdimiz tehlikeden korunmakti?Kanalin iki yanina evler yaparak mi koruyacagiz vatandasi?Bogaz'da patlamasinlar kanaldami patlasinlar?)Guler misin aglar misin?Bu detayi da yakalayan oldu mu acaba?Saglicakla kalin.

---

Yanıt : ) Bu kenti ve ülkeyi yönetenlerin çok daha önemli işleri var... Böyle sorunlara kimse kafa yormaz))