merhabalar tekrar. finanskentteki dairemi 200 bin tl ye sattim gitti. yikim emirleri belediye gondermis gercekten. pakrk alanina yapilmis diye hepsinin yikim karari cikmis . 60 bin tl zararina sattim gitti. SORUM : 1- dumankayada 31 m2 195 bin tl ye daire buldum. varyap 275 ten basliyor 39 m2 hangisini onerirsiniz ikiside bitti bitmek uzere . tapulari yok. kooperatiften devirmis . bu yerlerle ilgil dava vs varmidir ? 2- dumankaya ve varyap prim yaparmi ? 3- finanskent 2nci tapa girmem mantiklimi . 1 arti 1 alacagim.

İyi günler, Ayazağa Oyak'taki dairemi satıp Çekmeköy'deki projelerden birinde daire almayı düşünüyorum. İyi bir yatırım mıdır? Teşekkür ediyorum...

Merhaba, Çerkezköyde yatırım yapmayı düşünüyorum, fakat arsa alıp beklemek yerine yani yap-sat?çılık için bir fırsat görmüyorum su an. Çünkü 100.000 tl alınan arsadan 6 veya 8 daire çıkmakta ve en kötü daire maliyeti arsa payı dahil 60.000-70.000 tl ye gelmektedir. Aynı yerde 55.000- 60.000 2-3 adet daire almak mümkün oldugundan alıp 1000 tl civarı kira geliri elde etmek gibi bir düşüncem var, çerkezköy özeli için arsa ve daire yatırımı için ne dersiniz ?

Merhabalar, Kadıköy, Fikirtepe de kat karşılığı vereceğimiz yerimize( dükkan, daire boş arsa ) yıkım öncesi ve yeni yapılacak projenin değerlemesini ve şerefiyelendirilmesini yaptırmak istiyoruz bu konuda bize yardımcı olabilirmisiniz veya bizi yönlendirebilirmisiniz. Saygılarımla,

Tebernüş bey öncelikle verdiğiniz bu hizmetten dolayı sizi tebrik ediyorum. İzninizle bir sorum olacaktı. İttifak inşaat sağlıkkent projesinden 2+1 (79 m2) ve 3+1 (118m2) iki daire aldım.Sözleşmede 2012 haziranında teslim edilecekti fakat birkaç ay sarkacak gibi gözüküyor. Bu arada iş değişikliği nedeniyle Pendik Yenişehire taşınacağım. Acaba dairelerimi ne zaman satmamı tavsiye edersiniz. Ayrıca Kurtköyden kapalı havuzlu, güvenlikli, otoparklı 3+1 veya 4+1 daire almak istiyorum. Hangi projeleri tavsiye edersiniz? Nasıl bir yol izlemem lazım? Şimdiden çok teşekkür ediyorum. Hoşçakalın...

benim ümraniye oto sanayi sitesinde dükkanım bulunmaktadır sanayi kaldırılacak deniyo kaldırılırsa bizler haklarımızı nasıl elde ede bilriz

avrupa konutları atakent 3 çalışanı ve oradan daire almış mimar sezer öztür bey biraz duygulanmış daireyle ilgili söylediklerimden.önce asansöre tren icat edilmeden binen birisi olarak ne olduğunu iyi bilirim.altının boş olduğunu söylediğimde ne söylemek istediğimi anlayıp mubalağa yapmanıza gerek yoktu.nitekim bu gün gittiğimde sorunun halledildiğini gördüm.proje hataları her zaman olabilir yeterki bunlardan ders almasını bilelim.benim oturduğum avrupa 2 de 149.m2 dairede mutfak buzdolabı yeri yanlış konumlandırılmıştı ( mutfak kapısı ile buzdolabı kapısı birbirine çarpıyordu)yeni projede avrupa 3 de 3+1 lerde bu giderilmiş buz dolabı mutfağın ortasına alınmış , bu güzel bir olay mesela.plastik doğramalar örnek dairelerde salon kısmında iki kanat iken teslim edilen dairelerde üç kanat yapılmış ve içeri sadece tek kanat açıldığından camlar dışarıda silinirken ve fransız camlar silinirken insanlar çok zorlanacaklar ve araya sıkışıp kalacaklar.çamaşır makinaları darelerde ıslak zemin tabir edilen yerlere konuşlandırılır.bu hep böyle olmuştur ve böyle devam edecektir.ancak daire sahibi özel olarak kendisine keyfi böyle bir uygulama yaptırabilir bu onun kendi tercihi olur ve beni bağlamaz.ama ben böyle bir uygulamanın benim isteğim dışında yapılmasınıda istemem.kısaca avrupa konutları bu güne kadar oturduğum bir çok siteden gerek site yönetimi gerekse binaların ve rekreasyon alanlarının kalitesi anlamında tartışılmaz en iyisi diyebilir.halkalının ilk nitelikli projesinde 4+1 dairemi satıp gelmenin diğer bir sebebide budur zaten.tabi yatırım amaçlı alınmış böyle büyük bir projede herkesi memnun etmek zordur ben objektif olarak değerlendiririm bir yetkili olarak sizde cevap vermişsiniz güzel olan bu işte bana teslim ofisinde bir yetkili cevap verseydi belki yazma ihtiyacı bile duymazdım sonuçta bende yatırım amaçlı bir daire almış birisi olarak malımın değerini düşürmem herhalde!!!!

Ustadim merhaba, silivri icin arazi fiyatinin mt2 5 tl civarindan alinabilir, daha yuksek fiyattan alim yapilirsa ne zaman kaca satmayi dusunuyorsunuz seklinde cevaplariniz var. Selimpasada (otoban cikisinin kuzeyi) mt2 40-50 tl fiyatli araziler var bu fiyatlar bu bolge icin yuksek mi? catalca ve selimpasa civarindaki arazilerin mt2 fiyati ne olmalidir? Tabiki ne kadar ucuza alirsak o kadar iyi fakat mt2 birim fiyat ne kadar olursa ucuz diyebiliriz? Veya pahali diyebiliriz? Tsk

Merhaba; bu kez son karar noktasında olduğum ve daha önce de sorularımı içeren proje için soru sormak isterim. Yayınlamak istemezseniz yada cevaplamak istemezseniz anlarım kesinlikle. Suryapı'dan metrekaresi 3 bin gibi bir rakama uygun olduğunu iletmiştiniz. 1) Henüz ruhsat aşamasındaki bir projeye girmek, mantıklı mı? yani Suryapı olası sorunları çözer mi? 2) Eski ve büyük bir firma olduğunu, Altan bey ile görüştüğünüzü de biliyorum, 2 yıl önce arap ortakları edindiğini duydum. bir sorun duydunuz mu? 3) Sonuç olarak aslında kısaca sorum, güvenebilir miyiz? Lansman öncesi oturmak için düşündüğünüz bir projeye siz girer miydiniz? 4) KDV oranı güneşli için %8-%18 hangisi olabilir? yada KDV yasası dedikleri gibi ertelenir mi ileri bir tarihe?

Sn. Tebernüş Bey, Sanırım emlak piyasası hayallerin ve beklentilerin en yüksek olduğu sektörlerden biri. İki gündür Cengiz Aktaş ile Sabit Çengel in yazdıklarına bakılırsa Ispartakule de inşaat yapan firmaların hiç ev satmayıp üzerine yatması gerekiyor. 2009 yılında Ispartakule gişeleri açıldığında Bahçeşehir den dönüş yolu da yapılacaktı. Hala ortada hiçbir şey yok. Herhalde bir 3 ya da 5 yıl daha bekleyecekler. Mevcut iktidarın ve bağlı belediyelerin en maharetli olduğu konulardan biriside proje üretip insanlara tatlı hayaller yaşatmak. Bir türlü Başakşehir e gelemeyen metro, 20 yılda 5 km ilerlemeyen Taksim metrosu, açılamayan 5 tane tünel, 3 yıldır Beylikdüzüne gelemeyen metrobüs ve en muhteşemi de kanal İstanbul... Ispartakule de yaşayanlar kafayı metroya trene takacaklarına önce Bahçeşehire gidilecek düzgün bir yolun peşine düşsünler. Bahçeşehirliler gişelere giden yolun düzeltilmesi için tam 20 yıl beklediler ve de ciddi bir mücadele verdiler. Şimdi de aynı çabayı Tren için gösteriyorlar. Bahçeşehirin içinden 100 sene önce yapılmış bir tren yolu geçiyor ama üzerinden günde 3 tane treni geçiremiyoruz. İşin kötüsü şu anda tren sayısı günde 2 ye düştü. Marmaray efsanesinin Bahçeşehire gelmesi için önce Marmaray denen ve ne olduğu, nasıl işleyeceği tam olarak bilinmeyen projenin hayata geçmesi gerekir. İnşallah 2013 yılının 29 Ekim Günü hizmete girer ve sonu Başakşehir metrosuna benzemez. Diğer komik bulduğum bir konu ise Finans Merkezi palavrası. Acaba finans merkezi nedir nasıl bir şeydir, nasıl bir alt yapı ve üst yapı gerektirir, bunu dillerine dolayanlar bunun ne olduğunu biliyorlar mı? Öncelikle bir bölgede Finans Merkezinin olabilmesi için şehir dokusunun tüm öğeleri ile birlikte oluşması gerekir. Bir tane de Ispartakuleye finans merkezi kuralım demekle bu iş olmaz. Zaten gelişmiş ülkelerdeki örnekleri inceleseler Finans merkezi lafını bir daha ağızlarına almazlar. Emlak piyasasındaki tatlı hayallere en ilginç örneklerden biriside Altınşehir dir. Hiç unutmam bir arkadaşımın babası çok uzun yıllar önce Altınşehirden arsa almıştı. Adamcağız Altınşehir de gelecekte neler olacağını anlatıkça inanılmaz hayallere dalıyor ve keyifleniyordu. Bugün hayatta ise gelip Altınşehiri görmeli... Ispartakule ile Altınşehiri kıyaslamıyorum ama böyle hayaller kurmak insana ciddi zarar verir. Gerçekçi olalım.