Merhaba Tebernüş Bey, Önceki sorularıma verdiğiniz içten cevaplarınız için teşekkür ederim. Bugün Selective Port satış ofisindeydim. Fiyatlarda indirim yapmışlar. İlgimi çeken 2 tane teklif oldu. Bir de sizin fikrinizi almak istedim. Öncelikle lokasyonu Türk Tev araç muayene istasyonunu çok yakınında. İhalesi yapılan Kurtköy metrosu durağına çok yakın. İhale yapılmasına rağmen senelerdir metro gelecek denildiği için hala gecikmeler yaşanabilir mi, yoksa ihalede yazılı 2017 yılı içerisinde aktif olarak açılabilir mi diye düşünüyorum. İlk sorum bu konudaki fikriniz olacak. 2017 artık kurtköyün metroya kavuşması için doğru bir zaman mıdır? Diğer bir konu da Selective Port?un 3+1 145 metre kare başlangıç fiyatlarının kısa zaman aralıklarla 320 bin lira ile başlayıp, 350 bin ve 372 bin liraya çıkması; ardından da tekrar aşağılara yani 298 bin liraya gelmesi. Nedenini sordum, açık yüreklilikle seçimlerin yaklaşması ve dövizdeki dalgalanma satışları biraz etkiledi, kısa bir süreliğine kampanya yaptık dediler. Bu konuda ne düşünüyorsunuz? Ve teklifi iletmek istiyorum. 9 katlı yapılarda 6. kat gb cepheli 127 m2 brüt 84 m2 net evin içi + 4 net balkon + 4 metrekare net depo alanı olan daire için 274 bin lira teklif aldık. Brütte 2157 TL/m2, nette ise 2978 TL/m2 fiyatı var. Yine peyzaja bakan 5. Kat 174 m2 brüt 115 m2 net olan daire 357 bin lira denildi. Brütte 2051 TL/m2, nette 3104 TL/m2 fiyatı var. %40 Peşinat sonrası aylık taksit oranına göre 60 aya kadar banka kredili ödeme imkanı var. 20 ay sonra teslim yapılacak. İnşaatın bitmesine yakın satış fiyat metrekaresinin 2800 TL?ye çıkarılacağını, metronun gelişiyle de biraz daha artış olabileceğini söylediler. Şu anki metrekare bazlı fiyatlar sizce uygun mudur? Çevre projeleri incelediğimde metronun daha uzağında kalacak olan projelerde ortalamaların 3000 TL/m2 brüt olduğunu gördüm. Henüz keşfedemediğim daha uygun projeler var mı bilemiyorum. Bahsettikleri prim potansiyeli sizce uygun mudur? Uzun bir soru oldu, ilginiz için teşekkür ederim. Gezegenin nöbetçi emlak editörüne saygılarımla :)

üzerinde ev olan hisseli toprak tapusu olan bir yer var. Noter üzerinden satış ile alsak, hisseli toprak tapu uzerine şerh konabilir mi? Teşekkür ederim

iyi akşamlar Tebernüş bey.3.havalimanı planlara işlenmiş silivri gazitepeye yapılacaktı hayal oldu.metrobüs silivriye gelecekti bugünki başkanın açıklamasından sonra o da hayal oldu.2018 bütçesine dahil edilmişti.istanbulda ulaşım olarak hiç bir yatırım yapılmıyan iki ilçe büyükçekmece ve silivri.sizce bunun sebebi nedir tebernüş bey.

Uzun bir aradan sonra işlerimin yoğunluğundan dolayı buradaki yorum ve fikirlere pek zaman bulamadım.Şimdi Fırsat bulmuşken Türkiye de gayrimenkul piyasasının geleceği ile ilgili iki nokyata işaret etmek istiyorum. 1-Önümüzdeki 2018 yıl sonu 2019 yıl başına kadar Özellikle İstanbul ve diğer büyük şehirlerde olmak üzere yeni imarlı Konut fiyatlarında Enaz %10-25 arası bir oranda düşüş bekliyoruz.Sebepleri Dünya ve Ortadoğunun siyasi çalkantılı yapısının Bizi epeyi etkileme riskinin olması.Bu konu çok detaylı anlatılması gereken bir konu olmakla beraber Ülkelerin siyasi ekonomik yapıları ve stratejileriyle alakalı bir durum.. 2-Türkiye de Yeni trend ekilebilir gelir getiren Araziler. En az 2 yıl bu gayrimenkul arazi piyasasındaki yükseliş trendinin enflasyonun üzerinde ve artı enaz %10 bir değer artışıyla bu devam etmesini bekliyoruz. son olarak gayrimenkul piyasasında genel görünüm bu.ancak her piyasada olduğu gibi istisnalar olacaktır.Örneğin %10 ekside olan bir günde Borsada bile o gün %10 artış yapan hisse de vardır.Sağlıcakla kalın.

Merhaba,İnnovia 1'de daire sahibiyim.Aidatlarım düzenli olarak ödeniyor ancak yurt dışında olduğum için bir süredir ödeme yapamamıştım ancak bugün öğrendim ki 15 Ocak itibari ile yönetimin aldığı karara göre %55 oranında aidatlara zam yapılmış. Bu çok fahiş bir orandır. Ülkemizde hangi kanunun kaçıncı maddesınde yazıyor bu ? gerek kiracıları gerekse de mülk sahiplerini ödemekle yukumlu olunan tutarının enflasyon oranına ve memur maasına endekslı zam oranını aşmaksızın böyle bir zam yapılamaz.Bildirilen giderlere baktığımda neredeyse aylık 100000 tl güvenlik personel gideri bildirilmiş bunların kabul edilebilir ya da gerçekçi değerler olduğunu düşünmüyorum.400 tl aidat innovia gibi site için çok astronomik bir aidattır zaten siteye bakıldığında bu kadar fahiş bir aidatın harcandığı bir yer de görülememektedir.Konu ile sizinde araştırma, yardım ve hatta yorumunuzu rica ediyoruz.Sonuçta hiç birimiz paramızı sokağa atmak istemiyoruz.Hele hele bu şekilde şişirildiği açıkça belli olan aidatlarla.

Merhaba Tebernüş Bey, geçenlerde size soru sormuştum arsa ile ilgili daha sonra arsanın üstüne ev yapmanın zor (belediye işlemleri inşaat maliyetleri vb nedenlerle) olacağı düşüncesi ile İstanbul' a yakın kafa dinlemelik Marmara Ereğlisi Yeniçiftli mevkiiden deniz e 1 kilometre uzaklıktan deniz manzaralı birleşik nizamlı (sırt sırta) bahçeleri ve herşeyi ayrı müstakil ev bulduk pazarlıklar sonucu 340 Bin TL ye anlaştık bu bölgeye beyaz yakalıların talebinin çok olduğunuz öğrendik Marmara Ereğlisi' nin geleceğini nasıl görüyorsunuz? saygılarımla.

Merhaba Tebernus Bey, Subat 2016'da 375kTL kredi kullanarak bir daire satın aldık. Kredi faiz oranı projenin anlaşmalı bankası olan Akbank'ta 60 ay için %1.11 şeklindedydi. Son faiz indirimleriyle birlikte 60 ay %0.99'a gerilemiş gözüküyor. Basit bir hesapla refinansman yaptığımız durumda tüm masraf/komisyon vs düşüldükten sonra 22-23kTL gibi bir avantaj elde etmiş oluyoruz. 1)Sizce zamanlama olarak bu işlemi şimdi yapmak mı daha mantıklı yoksa önümüzdeki dönemde bir miktar daha geri gelmesini beklemek mi daha doğru olur? Kesin cevap veremeyeceğinizi bilmekle birlikte tahmin/öngörünüzü paylaşırsanız memnun olurum. 2)Refinansman için banka değişikliği yaparak kamu bankasına (Ziraat, Vakif, Halk) geçmek istersem %0.99 yerine %0.90 oranı sağlıyorlar. Sizce bu mantıklı olur mu?

Merhaba İzmir Seferihisar ilçesinde 3.derece doğal sit alanında yazlık arsam var (220 metrekare) belediye ve öevre bakanlığından ne yaptıysam net bilgi alamadım neden bölgenin sit olduğu bilinmediği gibi kaldırılması içinde çalışma yok gibi gözüküyor benim gibi yüzlerce insan madur durumda buraya beton bina yapamıyoruz fakat prefabrik yapabilirmiyiz acaba sonuçta şuan koruma amaçlı planları olmadığından imar yok mevzuat nedir bu durumda

Merhabalar, Aşağıdaki sorumu daha öncede sordum ama hiç cevaplamadınız. Rica etsem cevap verebilir misiniz. Teşekkürler. Merhabalar, 2014 Temmuz ayından beri G-Marin By Divan sitesinde oturmaktayım. Toplamda 15 bloklu 556 konutlu bir site. Sitenin 10 blokluk kısmı 200 daire olarak 2013 yılı içerisinde teslim edilmiş ve tapuları verilmiş. Kalan 356 dairelik kısım site ikiye ayrılarak inşaatı devam etmektedir. İnşaat firması yöneticileri 2013 yılında site yönetim kurulunu kurarak site yönetimini yine kendilerine ait olan bir site yönetim firmasına vermişler. 2014 Nisan ayında firma faaliyete başlamış ve 2014 Temmuz ayında tüm sakinlerin şikayetçi olduğu yüksek aidat ücreti toplamaya başladılar. Sitenin henüz iskanı yok ama tüm daire sahiplerinin tapuları var. 200 daireden 50-60 daire inşaat firmasının elinde satışı devam etmekte. Elektrik,su,doğalgaz vb. işlemlerimizi inşaat firmasının verdiği inşaat izin ruhsatı gibi bir belge ile açtırdık kullanmaktayız bir sıkıntımız yok. Sitede alınan aidat ve karşılığında verilen hizmet çok kötü. Site sakinleri olarak yönetim kurulunu inşaat firmasının elinden alıp kendimiz nasıl kurabiliriz. Yönetim firmasını değiştirmek istiyoruz. Bunun bir yolu var mıdır. Yardımlarınızı rica ediyorum. Teşekkürler.

Tebernüş bey, uzun bir aradan sonra merhaba.Son gelişmelerle ilgili düşüncelerimi aşağıda yazdım.Sizlerinde yorum yapmanızı isterim. Büyük yatırımlar o bölgeye mutlaka değer katar; ki bunu köprü inşaatının başlaması, hatta güzergâhının açıklanması ile birlikte İstanbul?un 3. Köprü ve 3. Havalimanını da eksenine alan kuzeybatı aksında büyük bir değişim, büyük bir gelir ve değer artışı ile görüyoruz. Köprüyle birlikte şehrin ana aksının kaydığını da zamanla göreceğiz. Benzer bir durumu Fatih Sultan Mehmet Köprüsü zamanında Ataşehir ve Sabiha Gökçen Havalimanı ile de yaşadık. Aynı etkiyi 3. Köprü ile beraber de göreceğiz. Çünkü, 3. Köprü tek başına bir proje değil; 3. Havalimanı?nı da bağlıyor. Tüm bunların toplamında, Yavuz Sultan Selim Köprüsü İstanbul?un gelecek 20 yılını değiştirecek. Gelelim Çanakkale köprüsüne..Burada bazı yazılanlara baktığımda bu konuyu insan doğasında var olan hafife alma içgüdüsüyle değerlendirildiği sonucuna vardım.Çanakkale köprü ve bağlantı yollarının projesini burdan detaylı okuyabilirsiniz.(https://tr.wikipedia.org/wiki/K%C4%B1nal%C4%B1-Tekirda%C4%9F-%C3%87anakkale-Bal%C4%B1kesir_Otoyolu) Çok büyük bir proje olduğu konusunda şüphemiz yok.Güney marmarayı metropol istanbula bağlayacak ve İstanbul sermayesinin-iş kollarının bu bölgede yer bulacağı, bu bölgenin istanbul?un zenginliğinden yararlanacağı kesindir. Proje tamamlandığında Balıkesir ile Çanakkale otoyolla bağlanacak, Çanakkale köprüsü üzerinden Tekirdağ?a, buradan da Kapıkule?ye kadar uzanacak. Böylece Marmara Bölgesi?nde otoyolla bir ring oluşturulacak. Söz konusu projeyle İstanbul?un trafik yükü de hafifleyecek, taşımacılık maliyetleri düşecek, Ege Bölgesi?nin taşımacılık faaliyetleri, Çanakkale üzerinden de yapılabilecek. Köprünün tek fonksiyonu sadece Gelibolu?dan Lapseki?ye geçiş sağlamak değil. O köprü, Avrupa?dan gelen, Ege?ye ve Batı Akdeniz?e inecek yük hareketinin İstanbul?a girmeden hemen inebilmesini, seyahat süresinin çok kısalmasını sağlayacak Lapseki ilçesi Şekerkaya mevkii ile Gelibolu ilçesi Sütlüce mevkii arasında yapılacak köprü tamamlandığında dünyanın en uzun asma köprülerinden biri olacak. Türkiye'nin en prestijli ulaşım projelerinden biri olarak hayata geçirilecek İstanbul-Çanakkale-Balıkesir Otoyol Projesi'nin ÇED raporu da onaylandı. İstanbul Silivri'den başlayarak Çanakkale Köprüsü'nü de içine alacak şekilde devam edecek otoyol, Balıkesir'de son bulacak. Köprünün 18 Mart 2017'de temel atma töreninin gerçekleştirileceğini ifade eden Başbakan Yıldırım geçiş ücretinin de 15 Euro+KDV olacağını belirtti.Köprü 2020 yılında bitmiş ve kullanılmaya başlanmış olacak.2023 yılına kadar da çevre bağlantı yollarının bitirilmesi projelendirildi. Resmi de yayımlanan ilana göre, ihale 26 Ocak saat 10.30'da Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü A-Blok Giriş Katı Küçük Toplantı Salonunda, Görevlendirme Komisyonu huzurunda gerçekleştirilecek. İhaleye, yedi gün öncesinden ihale tarihine kadar teklif verilebilecek. 18 Mart 2017?de temel atılması beklenen ve Küresel ve bölgesel sıkıntılara rağmen Çin, Japon ve Güney Koreli devlerin köprü yatırımını yakın takibe aldığını açıklayan yetkililer,Yavuz Sultan Selim Köprüsü?nün yatırımcılarından Astaldi?nin de ilgisi devam ediyor.Bunun yanında Japon güney kore ve çinli büyük şirketlerinde iştahlı olduklarını ve Bu nedenle yatırımcı ilgisinde sıkıntı beklenmediğini de biliyoruz. Çanakkale bölgesi uzun yıllar tabiri caizse üvey evlat muamalesi gördü.Bu bölge Son 5-6 yıla kadar doğru dürüst bir yatırım görmedi.Nüfus artışı 2011 yılından başlayıp 2015 yıl sonuna kadar gittikçe artan oranlarda olmuş.2014-2015 de %030 ile Türkiye ortalamasının epeyi üzerinde olmuş.Bu yılın başında yapılan yatırımlar ve bu bölgeye olan talebin gittikçe artan ölçeklerde olması nedeniyle devam edeceği aşikardır.Tabii bu artışın projenin hayata geçmesi ve inşaat faaliyetlerinin ilerlemesi ile epeyi devam edeceği ortadadır.Bu Fiyat artış oranlarını ve hangi bölgelerin şuan ki fiyatına göre yaklaşık 9-10 kat artacağını da isteyen olursa bir başka makalede yine burada yazarım. Bu arada Konut kredilerinden bahsetmeden yazımı bitirmek istemedim ? konut kredileri, yıl içerisinde yurt içinde ve yurt dışındaki belirsizlikler ve olumsuz gelişmeler yüzünden son bir yılda yüzde 1,10 bandına yükselmişti. Dün iş bankasının başını çektiği faiz indirme diğer bankaların katılımıyla devam edecek görünüyor.Tahminim ilk aşamada rekabet içerisinde 0.80-0.85 aralığına kadar bir azalma olacağıdır.Buda yeni konut fiyatlarının %10-20 arası bir fiyat artışına mevcut stoklarında erimesine neden olabileceği ama 2017 yılı öngörüm ise; bölgemizde ve yurt içinde yaşanan savaş ve Fetö-pkk gibi terör örgütlerine rağmen Tek partili bir hükümetin istikrarlığında Türkiyemizin büyümeye devam edeceği,cazibe merkezi olmaya ve yabancı yatırımcıları çekmeye açık olduğunu ve bu nedenlerden dolayı da 2017 yılındaki konut kredi faiz oranlarının 0.60-0.70 aralığına kadar inebileceği görüşündeyim.Siz ve ekibinize iyi günler,iyi çalışmalar dilerim.